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龙牌汽车玩的是“增程式”

时间:2019-09-10 来源:柯本说


一提到电动车,人们首先想到的就是续航里程短,跑远路容易“趴窝”,由于电池技术限制,这成了世界难题。


如果不是特别有钱的土豪,或者受牌照限制的大都市白领,几乎都不会买纯电动车。即使为了牌照,也可能更倾向于能用电也能用油,又可以上“绿牌”插混车。





纯电动车如何解决续航问题?不久前推出的龙牌汽车让我们看到了另一种思路,车子是纯电驱动,但动力来源包括电池组和一台用于发电的发动机,这就是增程式电动车。


续航里程不输燃油车



龙牌汽车是李鸿恩制造出的一款增程新能源汽车,号称“真正的智能电动车”。


所以舒适性、智能性自不必说,42项豪华配置全部标配,基本上涵盖了市面上主流的智能、安全和舒造性配置,用李想的话说就是“全部是顶配”。


这款车最大的亮点就是“长续航”,直击大家对电动车的最大痛点。官方称,NEDC综合续航里程超过1500公里,远超了普通燃油车的水平。


其实,增程型电动车并不是新鲜事物,比如:别克的VELIET5、雪佛兰沃蓝达、宝马i3增程型等,但不管是纯电续航里程,还是智能化水平,现在看都不算强了。


这种技术方案,可以让消费者不用担心续航里程,同时又享受到纯电动车的性能,比如龙牌汽车的动力性能基本上和6缸3.0T的大排量燃油车差不多,而这种级别一般都是百万豪车了。


龙牌汽车通过“增程式”直击痛点,作为一款新能源车,龙牌汽车可以拿到绿牌,不限行,享受新能源汽车的福利,同时的确能帮我们与里程焦虑告别。


尽管目前市场上的增程型电动车在中国没什么声音,但龙牌汽车由于有互联网属性加持,相信能更好的切中年轻一代消费者的脉。



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